Movilidad eléctrica: ¿Por qué los coches eléctricos no tienen cilindradas?

Descubre por qué no tienen cilindrada los coches eléctricos

23 de octubre, 2023

Cuando hablamos de motores, es común que asociemos la potencia con la cilindrada del motor. La cilindrada es una medida del volumen de los cilindros de un motor de combustión interna, y durante mucho tiempo, ha sido el indicador de la fuerza y ​​el rendimiento de un vehículo. Sin embargo, cuando se trata de la potencia del motor eléctrico, nos encontramos con una peculiaridad: no tiene cilindradas.

¿Por qué estos innovadores vehículos no se adhieren a la norma establecida por los motores de combustión interna? En este artículo, exploraremos en detalle esta cuestión y descubriremos por qué los coches eléctricos no poseen cilindradas.

Acompáñanos en este viaje para comprender la revolución tecnológica que está transformando la industria del automóvil.

El concepto de cilindrada en los vehículos de combustión

Antes de adentrarnos de lleno en el motor de un coche eléctrico, es fundamental entender el concepto de cilindrada y su relevancia en los motores de combustión interna, que han sido la norma durante décadas.

La cilindrada se define como la medida del volumen total de todos los cilindros del motor. Se calcula multiplicando el diámetro del cilindro por la carrera del pistón y por el número de cilindros en el motor.

El diámetro del cilindro se refiere a la distancia entre los centros de los pistones cuando están en la posición más alejada, mientras que la carrera del pistón representa la distancia que recorre el pistón desde el punto muerto superior hasta el punto muerto inferior.

En resumen, la cilindrada se utiliza como un indicador crucial para determinar la potencia y el par motor de un vehículo de combustión interna. A través de esta medida, los ingenieros y amantes de los automóviles han evaluado durante mucho tiempo el rendimiento de un vehículo.

 

¿Por qué no existe la cilindrada en los vehículos eléctricos?

Los coches eléctricos, a diferencia de los motores de combustión interna, no se miden con cilindradas. La explicación detrás de esta diferencia radica en la innovadora tecnología que impulsa a estos vehículos.

Los motores que se utilizan en los coches eléctricos funcionan mediante la conversión de energía eléctrica en energía mecánica. Esta electricidad se almacena en una batería, que alimenta al motor eléctrico. A diferencia de los motores de combustión interna, los motores eléctricos no cuentan con cilindros.

En lugar de cilindros, los motores eléctricos emplean un rotor que gira dentro de un campo magnético. Este rotor está directamente conectado a las ruedas del vehículo.

La potencia de un motor eléctrico se mide en kilovatios (kW), una unidad completamente diferente a las cilindradas que estamos acostumbrados a ver en los motores de combustión interna.

La potencia del motor eléctrico no se relaciona con la cilindrada; en cambio, depende del tamaño del motor, el tipo de motor y el voltaje de la batería. 
 

Hacia un futuro más sostenible

A pesar de que la motorización eléctrica está comenzando a ocupar una cuota de mercado importante, se enfrenta a algunos desafíos como puede ser la optimización de la autonomía de un coche eléctrico, instalación de puntos de recarga, etc.

A medida que las marcas vayan completando estos desafíos, la tecnología de los motores de coches eléctricos continuará evolucionando, convirtiendo los vehículos en más eficientes, con mayor autonomía y más asequibles, lo que contribuirá a que más usuarios puedan acceder a ellos.
 

Conoce el funcionamiento de los motores eléctricos con myCarflix

Los motores eléctricos utilizan tecnología avanzada que les permite operar sin cilindros. Su potencia se mide en kilovatios (kW), y su funcionamiento presenta ventajas notables en términos de impacto ambiental y costos de operación.

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